El artículo 3 apartado 5 de la Orden SND/380/2020, de 30 de abril, “sobre las condiciones en las que se puede realizar actividad física no profesional al aire libre durante la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19” establece que “Para posibilitar que se mantenga la distancia de seguridad las entidades locales facilitarán el reparto del espacio público a favor de los que caminanydelosquevanenbicicleta,eneseordendeprioridad.”
Para posibilitar la implantación de esta medida Moralzarzal en Común PROPONEMOS:
Que se debata y establezca, antes del 11 de mayo, un plan de peatonalización y prioridad de paso de aquellas vías urbanas susceptibles de ser peatonalizadas por el periodo de tiempo que duren las sucesivas etapas de desescalada del confinamiento.
Sugerimos que en el diálogo para la elaboración de este plan se incluyan, entre otras, a las asociaciones de comerciantes de Moralzarzal, ya que engloban a gran parte de los comerciantes y hosteleros de nuestro pueblo.
A modo de esbozo del contenido material de dicho plan de peatonalización entendemos que en todo caso se debería reflejar que:
- La velocidad máxima en TODOS LOS VIALES se establezca en 30 km/h.
- En las calzadas de todo el casco urbano tengan preferencia las bicicletas frente a los vehículos a motor.
- En las vías que así se acuerde y sea factible técnicamente, se establezca la peatonalización absoluta.
- Prioridad peatonal en las vía con plataformas únicas, con aceras inexistentes, con aquellas cuyo tamaño o existencia de barreras arquitectónicas hagan muy difíciles el paso o el cruce de peatones de forma que puedan guardar la distancia de seguridad.
- Se amplíen las terrazas de los bares y restaurantes sobre la calzada y sobre las zonas de aparcamientos de vehículos, nunca sobre las aceras, principalmente en la calle Huerta y en la Avenida Salvador Sánchez Frascuelo, llegando a incluir el cierre de la calzada total o en parte en determinados horarios como se hace en algunas épocas estivales o eventos. Para el adecuado dimensionamiento de dichas terrazas se podrían utilizar criterios relacionados con el aforo del establecimiento. En ningún caso el aumento del espacio ocupado supondría un incremento sobre la tasa por ocupación de la vía púbica que hubiese sido abonada con ocasión de periodos anteriores. En ningún caso tal ampliación podría dificultar o impedir la circulación de peatones guardando la distancia de seguridad obligatoria.Como dijimos al principio, tales medidas deberían adoptarse con la entrada en vigor de las sucesivas fases de desescalada y la más que probable prohibición de desplazamientos fuera de la provincia o ante las restricciones a los viajes y al turismo en general (interior y exterior), esto hará que previsiblemente la sierra madrileña se vea afectada por un importante incremento de la población estacional o en el número de visitas, sin pernoctación, que nos obligarán a estar preparados para evitar más contagios, así como a procurar medidas y oportunidades que mejoren la situación económica de los habitantes de Moralzarzal, particularmente la de los comerciantes y hosteleros, siempre que seamos capaces de ofrecer medidas seguras y confiables.